廢氣相關指標（biāo）調（diào）研（yán）對廢（fèi）氣的風量和濃度的調研。為全（quán）麵（miàn）了解煉膠車（chē）間（jiān）的汙染物排放情況，我們選擇了國內某輪胎（tāi）廠煉（liàn）膠車間作為研究對象（該輪（lún）胎廠具（jù）備完整的廢氣收集和排放管道），收集風量為40萬m3/h。 通過FID連續監測設備監（jiān）測膠料廢氣在母煉（liàn）生產過程中（zhōng）的排放情況。膠料生產過程中各排口非甲烷總烴排放濃度差距較大，其中母煉進（jìn）料口、母煉卸料口及終煉進/卸料口（kǒu）3個排（pái）口濃度較高，雙螺杆、開煉機濃度（dù）較低。 

濾材汙染嚴重，設備阻力增加，需要經常人為更換濾材，人員勞動強度大，有的被汙染廢物需要按危廢進行處理，運行費用較高，去除油霧和顆粒物不徹底，對後續設備危害較大。 采（cǎi）用（yòng）PP噴淋塔預處理，耗水量較大，係統龐大，對廢氣中油霧的去除效率（lǜ）不高，需要配套（tào）增加水（shuǐ）處理（lǐ）係統以（yǐ）便對水中的油霧和炭（tàn）黑塵進（jìn）行（háng）處理，出口經常帶水，對後續（xù）設備造成影響。以上兩種預處理方法實際使用效果都不盡理（lǐ）想，因此急需一種對煉（liàn）膠廢氣進行（háng）高效、穩（wěn）定、較為徹底的預處理設備。

結合廢氣中的主要成分和活性炭（tàn）吸附箱設備去（qù）除效率等因素，對當前市場上主流的幾種治（zhì）理工藝進行了詳細的分析和論證，決定采用如下工藝路徑（jìng）： 預（yù）處理采用：袋式除塵器+噴消石（shí）灰（氫氧化（huà）鈣）粉末，利用消石灰粉末較強的吸（xī）附作用，起到除油及中和硫氧（yǎng）化物的作用；布袋除塵器過濾除塵效果極佳（jiā），並且可以實（shí）現分區自動清灰。 轉輪濃縮+RTO燃燒法（fǎ）相結合的（de）廢氣（qì）處理工藝，將大（dà）風量、低濃度（dù）的有機（jī）廢氣利用沸石（shí）分子篩進行吸附和濃縮，然後利用高溫（wēn）氣體進行脫附，脫附後小（xiǎo）風量、高濃度氣（qì）體采用RTO進行燃燒分解，最終分解形成CO2和H2O，實現超低排（pái）放。